Se llevo acabo la primera entrega oficial de un vehículo híbrido BYD KING para taxi, como resultado de la PRIMERA FERIA DEL VEHÍCULO HÍBRIDO Y ELÉCTRICO PARA TAXIS Y APLICACIÓNES, que se llevo acabo el pasado 10 y 11 de diciembre del 2025 en las instalaciones de la CODEME.

Esta entrega es parte del PROGRAMA DE SUSTITUCIÓN DE VEHÍCULOS DE COMBUSTIÓN INTERNA POR HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS desarrollado por la Asociación Nacional de Vehículos Eléctricos y Sustentables (ANVES) e implementado por la empresa Sistema Inteligente de Movilidad Sustentable (SIMS); como parte fundamental se encuentran como aliados estrategicos las automotrices Grupo Dalton BYD, Dongfeng, MG, Renault, y las financieras Caja Popular Mexicana, Hey Banco, Banregio, Banorte, tambien como un pilar se encuentran las organizaciones de taxis y transportistas COTAC, Confederación de Transporte Alianza, Cono Taxi, Concejo TX, UBIC y Mujeres Trabajando, Casa del Obrero Mundial; este programa ha sido implementado bajo los lineamientos de la Secretaria de Movilidad de la Ciudad de México (SEMOVI).

Juan Manuel Marquez Director Comercial de SIMS explico que este evento es clave para la movilidad en México que es un paso firme hacía un transporte mas eficiente, sustentable y rentable.

por su parte carlos Monroy Cardenas CEO en SIMS, agradecio a todos los participantes de este programa, informando que que este proyecto va a ser un cambio profundo en la movilidad en el país.

Por ultimo el Dr. Marco Antonio Sánchez Presidente de la Asociación Nacional de Vehículos Eléctricos Y Sustentables (ANVES) y CHAIRMAN / CEO y fundador de SIMS, explico; Hoy no venimos a hablar de promesas, venimos a presentar soluciones; Hoy realizamos la primera entrega oficial del Taxi BYD KING Híbrido, como el resultado y esfuerzo realizado en la Primera Feria del Vehículo Híbrido y Eléctrico para Taxis y Aplicaciones.

Esto demuestra algo muy claro: la movilidad sustentable ya es una realidad operativa y rentable para el taxi en México.

Durante años, el taxi ha sido pilar de la movilidad urbana. Pero también uno de los sectores más golpeados por el aumento de costos: combustible, mantenimiento y operación, hoy esa ecuación empieza a cambiar. Los vehículos híbridos y eléctricos permiten reducir gastos, mejorar eficiencia y ofrecer un mejor servicio.

Y lo más importante: sí pueden financiarse y sí pueden operar hoy. No es teoría, Es práctica, explico que la feria de vehículo híbrido y eléctrico, no fue un escaparate, es una plataforma de decisiones; Donde hay:

°Vehículos listos para trabajar

°Financiamiento diseñado para el sector

°Modelos para migrar de la combustión a tecnologías limpias, de forma ordenada

Dijo enfaticamente «Aquí no venimos solo a ver. Aquí se venimos todos nosotros a avanzar».

Manifesto a las y los taxistas, Ustedes no son un problema, que haya que sustituir.

Hoy damos un primer paso, este modelo debe escalarse: más unidades, más ciudades, más alianzas.

Porque la movilidad del futuro, no se improvisa, Se planea, se financia y se ejecuta.

se despidio dando gracias por su confianza, gracias por su presencia.

Bienvenidos al futuro del taxi en México.